もっと放送レースを増やしてほしいよね [自転車]
今日から、パリ～ニースの裏でティレーノ～アドリアティコが開催される。
今年の場合、例のＡＳＯ．ＶＳ．ＵＣＩのごたごたで、例年以上に出場メンバーが豪華。
ボーネン、ベッティーニ、マキュアン、ペタッキ、カンチェラーラなどなど、めっちゃ見たいレースなのである。
だがしかし、だがしかし。
JSPORTSでは、このレースを中継していない。。。
いやね、実際ね、JSPORTSの中継本数って、少ないと思うんだけど、わたしだけ～？
まじで、放送量考えてほしいと思うよ。
一昨年ぐらいから、日本ではロードバイクブームになっている訳で、需要は結構あると思うんだよね～
JSPORTSさん、ぜひとも、お願いしたいものですよ。がんばれ。
今年の場合、例のＡＳＯ．ＶＳ．ＵＣＩのごたごたで、例年以上に出場メンバーが豪華。
ボーネン、ベッティーニ、マキュアン、ペタッキ、カンチェラーラなどなど、めっちゃ見たいレースなのである。
だがしかし、だがしかし。
JSPORTSでは、このレースを中継していない。。。
いやね、実際ね、JSPORTSの中継本数って、少ないと思うんだけど、わたしだけ～？
まじで、放送量考えてほしいと思うよ。
一昨年ぐらいから、日本ではロードバイクブームになっている訳で、需要は結構あると思うんだよね～
JSPORTSさん、ぜひとも、お願いしたいものですよ。がんばれ。
メーテルと旅行していないのに。。。 [だらだら思想]
人として生まれ、機械として扱われる。
メーテルとキカイノカラダをもらいに行っていないのに。。。
これが、近代からすすめてきた現代の分業化の行き着く先か。。。
その上、生産拠点を海外に依存し、不良品やら粗悪品、薬漬け、毒漬けの食品を得る。。。
何をやっているんだ！！
この国は？
世の中は？
ワタシは？
メーテルとキカイノカラダをもらいに行っていないのに。。。
これが、近代からすすめてきた現代の分業化の行き着く先か。。。
その上、生産拠点を海外に依存し、不良品やら粗悪品、薬漬け、毒漬けの食品を得る。。。
何をやっているんだ！！
この国は？
世の中は？
ワタシは？
最近、特に仕事が忙しい [だらだら思想]
ほんと、忙しい。。。
自分の余暇どころか、家族サービスもおぼつかない。。。
しかし、最近の社内報や、健康保険の冊子などには、
「十分な余暇をとりましょう」とか、
「上司に相談しましょう」とかあるし、
「２１時３０分をすぎると、帰りましょう」とか放送流れるし、
「今日は早帰り日です。プライベートを充実させましょう」とかも流れたりする。。。
だがしかしである。
そもそも、忙しくなる原因は「上司の命令」にあるし、「忙しいから残業している」訳で、
好きで残業している鬼なんて、まあ、出世とか残業代とか期待している人間以外はいないと思うけどな。。。
このダブルスタンダード、どうにかならないものかと思う。。。
で、良くあるのは、「自分を守るのは自分だけ」というひとこと。
これも、どうかと思う。
「残業やばすぎで、体調悪くなってきたので残業減るように調整出来ませんかね？」なんていったら、
仕事できない君を襲名し、くだらない仕事ばかり押し付けられるばかりで、
残業は減る訳でもなく、昇給や賞与ばかり減る訳で。（現在、襲名披露公演中。。。）
まったく、残業することが最低条件のこの業界は、ほんと終わっていると思う。
で、辞めるか、生き返るかになるのだが、家庭もある普通の人間は、辞めることもできない訳で。。。
これから、社会にでて仕事に就く人たち、この業界にあこがれている人たちに言いたい。
決して、華やかでもなく、格好よいわけでもなく、人を頭数で数えて、掛け算と足し算だけで人身売買し、
利益を生み出す泥臭い業界であると。。。
いわゆる、月並みの人生を歩みたいのであれば、決して踏み込んではならない業界ですよ。
自分の余暇どころか、家族サービスもおぼつかない。。。
しかし、最近の社内報や、健康保険の冊子などには、
「十分な余暇をとりましょう」とか、
「上司に相談しましょう」とかあるし、
「２１時３０分をすぎると、帰りましょう」とか放送流れるし、
「今日は早帰り日です。プライベートを充実させましょう」とかも流れたりする。。。
だがしかしである。
そもそも、忙しくなる原因は「上司の命令」にあるし、「忙しいから残業している」訳で、
好きで残業している鬼なんて、まあ、出世とか残業代とか期待している人間以外はいないと思うけどな。。。
このダブルスタンダード、どうにかならないものかと思う。。。
で、良くあるのは、「自分を守るのは自分だけ」というひとこと。
これも、どうかと思う。
「残業やばすぎで、体調悪くなってきたので残業減るように調整出来ませんかね？」なんていったら、
仕事できない君を襲名し、くだらない仕事ばかり押し付けられるばかりで、
残業は減る訳でもなく、昇給や賞与ばかり減る訳で。（現在、襲名披露公演中。。。）
まったく、残業することが最低条件のこの業界は、ほんと終わっていると思う。
で、辞めるか、生き返るかになるのだが、家庭もある普通の人間は、辞めることもできない訳で。。。
これから、社会にでて仕事に就く人たち、この業界にあこがれている人たちに言いたい。
決して、華やかでもなく、格好よいわけでもなく、人を頭数で数えて、掛け算と足し算だけで人身売買し、
利益を生み出す泥臭い業界であると。。。
いわゆる、月並みの人生を歩みたいのであれば、決して踏み込んではならない業界ですよ。
ちびの自転車選び [育児]
去年のことですが、うちのちびの３歳の誕生日に自転車をプレゼントしました。
購入には、３ヶ月ほど熟慮し、大きさ、デザイン、予算、本人の希望、ショップの説明などなど、色々と考慮して決めたのですが、今を思えば、少し大きかったのかな？とも思ってしまいます。。。
当時の身長からいうと、１２～１４インチぐらいが妥当だったのですが、本人が気に入った自転車が１６インチだったので、まあ、大きいと少しでも長く乗れるし、いいか？と思い、ショップの人にもどうですか？と聞いて、大丈夫ですよ。と言われたので、そのまま購入しました。
けれど、１６インチだと両足が自転車に付かないので、不安定で、少しでも路面が傾いたりしていると、こけてしまいます。。。
先日には、ついに思いっきりこけてしまい、あごを６針も縫う怪我をしていまいました。。。
本人は、こけたことにもめげず、自転車を気に入っている様子で、怖がりもしていないので、強い子だなあ。と感心しているのですが、やはり、自転車を買うときには、デザインや予算、子供の意見、などは二の次で、まずは、合っているサイズの自転車を買うことをお勧めします。
あと、例え子供の自転車でもショップ選びは重要だ！と思いました。。。
この数年で体得した自転車ショップの選択基準。
① 完成車やフレームなど金額のはるものをやたらと展示、在庫している店は、在庫を捌きたくって仕方がないので、注意しよう。
② 旧モデルの在庫で溢れている店は、在庫管理が出来ないダメ店が多いので、注意しよう。
③ 話してみて、クドイくらいうんちくをならべたり、やたらとメーカーや機種の評価ばかりを言う店員がいる店は、注意しよう。
④ へんに汚い店は、注意しよう。
⑤ 自分の話しをしてみて、すりかえ仮面がきたら、すぐに脱出しよう。
⑥ 近い店はたしかに便利だが、腕がだめなら使わないほうがまし。
⑦ まじめにフィッティングしてくれるところにしましょう。
まあ、自転車に限らず何でもなのですが、まずは、自分でしっかりと勉強することと、安易にショップの人の意見を聞き入れず、毛色の違う複数のショップに聞くことで、大体、失敗しないようになります。
皆さんも、買い物するときには、良く考えましょう。。。
ちびちゃん、父ちゃんはいい店を見つけたので、これからは安心して任せられますよ～（ちゃんと、買ってあげれなくて、ごめんね。。。
少し背伸びして買ったが、ちびのお気に入りマシン GT MACH ONE Jr 16 Blue
購入には、３ヶ月ほど熟慮し、大きさ、デザイン、予算、本人の希望、ショップの説明などなど、色々と考慮して決めたのですが、今を思えば、少し大きかったのかな？とも思ってしまいます。。。
当時の身長からいうと、１２～１４インチぐらいが妥当だったのですが、本人が気に入った自転車が１６インチだったので、まあ、大きいと少しでも長く乗れるし、いいか？と思い、ショップの人にもどうですか？と聞いて、大丈夫ですよ。と言われたので、そのまま購入しました。
けれど、１６インチだと両足が自転車に付かないので、不安定で、少しでも路面が傾いたりしていると、こけてしまいます。。。
先日には、ついに思いっきりこけてしまい、あごを６針も縫う怪我をしていまいました。。。
本人は、こけたことにもめげず、自転車を気に入っている様子で、怖がりもしていないので、強い子だなあ。と感心しているのですが、やはり、自転車を買うときには、デザインや予算、子供の意見、などは二の次で、まずは、合っているサイズの自転車を買うことをお勧めします。
あと、例え子供の自転車でもショップ選びは重要だ！と思いました。。。
この数年で体得した自転車ショップの選択基準。
① 完成車やフレームなど金額のはるものをやたらと展示、在庫している店は、在庫を捌きたくって仕方がないので、注意しよう。
② 旧モデルの在庫で溢れている店は、在庫管理が出来ないダメ店が多いので、注意しよう。
③ 話してみて、クドイくらいうんちくをならべたり、やたらとメーカーや機種の評価ばかりを言う店員がいる店は、注意しよう。
④ へんに汚い店は、注意しよう。
⑤ 自分の話しをしてみて、すりかえ仮面がきたら、すぐに脱出しよう。
⑥ 近い店はたしかに便利だが、腕がだめなら使わないほうがまし。
⑦ まじめにフィッティングしてくれるところにしましょう。
まあ、自転車に限らず何でもなのですが、まずは、自分でしっかりと勉強することと、安易にショップの人の意見を聞き入れず、毛色の違う複数のショップに聞くことで、大体、失敗しないようになります。
皆さんも、買い物するときには、良く考えましょう。。。
ちびちゃん、父ちゃんはいい店を見つけたので、これからは安心して任せられますよ～（ちゃんと、買ってあげれなくて、ごめんね。。。
少し背伸びして買ったが、ちびのお気に入りマシン GT MACH ONE Jr 16 Blue
返してください [自転車]
去年もあったのだが、今年も予想通り、ＡＳＯとＵＣＩが戦争を始めた。。。
事のきっかけは、先日発表されたＡＳＯ主催レースへのプロツアーチームであるアスタナの出場拒否が発端である。
詳しくは他のリソースなどで周知のことかと思うが、念のため。
事の発端となったパリ～ニースは、春の訪れを告げる伝統あるレース
ＡＳＯが決定した内容が気に食わないＵＣＩは、ＡＳＯへのアスタナの出場許可を求めたことに反発した。
その後、ＵＣＩの要求に憤慨したＡＳＯは、フランス車連へ国内レースとして開催することを申請しこれが受理された。
これにより、パリ～ニースはＵＣＩ管轄からＦＦＣ管轄となりＵＣＩからの口出しを遮断できることになった。
ＡＳＯ＆ＦＦＣの決定を気に食わないＵＣＩは、どうやら昨年と同じく、プロツアーチームを含む全てのチームに対し、パリ～ニースへの出場をボイコットすることを要求している模様だ。
さて大変。
チーム＆選手は、ＡＳＯの顔を立てると、ＵＣＩ管轄のレース（世界選手権や北京オリンピック）への出場拒否などの処分の可能性があり、ＵＣＩの顔を立てると、ツールやパリ～ルーベ、ひいてはジロやブエルタなどレースから除外されることになりかねない。
昨年は、ぎりぎりのところでＵＣＩ側が折れて開催されたが、今年はおそらくＵＣＩ側も折れてこないものと思われるので、最悪、レースが成立しない可能性もありえる。。。
ＵＣＩ、ＡＳＯを始め、関係者は良く考えて欲しい。
ツールも、パリ～ニースも、ひいては全てのレースはあなた達のものではない。
全てのレースは、沿道で応援したり、町でお祭りなどをして喜んでいる人たちのものであり、自転車を心から愛し、自分の能力の限界に挑み練習に励み、声援に応えてる選手、そして、選手を支える多くの人たち、みんなのものなのだ。
決してあなた達だけのものではない。
レースを私たちのもとへ。。。
彼ら選手たちが一番の犠牲者になるのだ
Photo:(c)Tim De Waele
懸命に前を逃げる選手を追う集団
Photo:(c)Tim De Waele
事のきっかけは、先日発表されたＡＳＯ主催レースへのプロツアーチームであるアスタナの出場拒否が発端である。
詳しくは他のリソースなどで周知のことかと思うが、念のため。
事の発端となったパリ～ニースは、春の訪れを告げる伝統あるレース
ＡＳＯが決定した内容が気に食わないＵＣＩは、ＡＳＯへのアスタナの出場許可を求めたことに反発した。
その後、ＵＣＩの要求に憤慨したＡＳＯは、フランス車連へ国内レースとして開催することを申請しこれが受理された。
これにより、パリ～ニースはＵＣＩ管轄からＦＦＣ管轄となりＵＣＩからの口出しを遮断できることになった。
ＡＳＯ＆ＦＦＣの決定を気に食わないＵＣＩは、どうやら昨年と同じく、プロツアーチームを含む全てのチームに対し、パリ～ニースへの出場をボイコットすることを要求している模様だ。
さて大変。
チーム＆選手は、ＡＳＯの顔を立てると、ＵＣＩ管轄のレース（世界選手権や北京オリンピック）への出場拒否などの処分の可能性があり、ＵＣＩの顔を立てると、ツールやパリ～ルーベ、ひいてはジロやブエルタなどレースから除外されることになりかねない。
昨年は、ぎりぎりのところでＵＣＩ側が折れて開催されたが、今年はおそらくＵＣＩ側も折れてこないものと思われるので、最悪、レースが成立しない可能性もありえる。。。
ＵＣＩ、ＡＳＯを始め、関係者は良く考えて欲しい。
ツールも、パリ～ニースも、ひいては全てのレースはあなた達のものではない。
全てのレースは、沿道で応援したり、町でお祭りなどをして喜んでいる人たちのものであり、自転車を心から愛し、自分の能力の限界に挑み練習に励み、声援に応えてる選手、そして、選手を支える多くの人たち、みんなのものなのだ。
決してあなた達だけのものではない。
レースを私たちのもとへ。。。
彼ら選手たちが一番の犠牲者になるのだ
Photo:(c)Tim De Waele
懸命に前を逃げる選手を追う集団
Photo:(c)Tim De Waele
